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新兴木塑--船舶专用内饰材料供应商

河南新兴木塑科技有限公司是国内目前最大的木塑企业。公司创立于2008年，占地近百亩，拥有近5万平米标准化厂房，数十条自动化生产线，注册资本2000万元。主要生产木塑套装门、家具板材、建筑模板。产品销往数百个大中城市，并出口到中东、欧美、东南亚等地，年产值过亿元。
复合先生 2015-08-30更新 (6) (0) 回复(0)阅读(211)
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戴铂研发船舶用坚韧复合材料

极端的性能需要在不牺牲强度和耐用性的前提下能够减重的牢固而又坚韧的复合材料。戴铂全面的高性能夹芯材料系列的最新成员——DivinycellHM——为船舶设计师带来了前所未有的优势。戴铂处于夹芯复合材料发展的前沿已经有六十多年了。凭借完整的高性能夹芯材料系列、众多表面处理选项以及套材加工，再加上结构设计服务和...
牵牛花 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(209)
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青藏铁路推出35吨敞顶集装箱货运服务降低运输费用

近日，青藏铁路公司面向管内青藏两省区各型企业，推出35吨敞顶集装箱货物运输新服务。青藏铁路公司推出的35吨敞顶集装箱，采用20英尺的国际标准箱体，是一种新型、方便、快捷、低碳的集装化现代运载工具。它减少了原来反复倒装货物的环节，大幅压缩了货物在发到站或专用线的装卸作业时间，真正实现了货物的“门到门”运输。同...
尘埃定 2016-04-18更新 (0) (0) 回复(0)阅读(208)
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全球首部超轻型太阳能电动滑板车采用巴斯夫材料制造

全球首部采用巴斯夫材料制造的超轻型太阳能电动滑板车e-Floater将在2015国际橡塑展上独家展出。该车80%的零部件采用了巴斯夫复合材料和塑料，重量不到12公斤，让使用者如同在地面上“漂行”一般，因此被命名为“e-Floater”。巴斯夫凭借全面的开发能力为项目提供多功能的塑料材料和技术支持。在生产过程中，成型技术被用于打...
材料控 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(205)
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船舶用木材

木材是最古老的船体材料之一，具有重量轻，力学性能好等特点，但是容易腐朽、虫蛀、着火。在冶金工业不发达的时期、木船是海上运输的主要工具，也见证了各个海上强国的兴起与衰落。国内内河和内湖上常见的小木船福船，是我国明清时期主力船型复制的“哥德堡”号，1995年6月11日，“哥德堡号”安放龙骨开工建造，粗略的估算...
材女 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(203)
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塑料瓶取代沥青荷兰新公路或将铺设新材料

荷兰福尔克-韦塞尔斯建筑公司近日公布了一套完全用回收塑料瓶修筑路面的计划。报道称，塑料瓶是可替代沥青的更环保的路面材料，全球每年由沥青释放的二氧化碳达到160万吨，占所有公路运输释放二氧化碳总量的2%。同时，用塑料瓶作路面的公路建设工期仅为数周，而传统公路的建设工期为数月，而且前者的使用寿命可达后者的3...
独行侠 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(199)
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新型智能薄膜——油渍污渍全赶跑

随着最近沿海地区石油泄漏事件的发生和水力压裂技术（在此技术中水用于释放页岩中的石油和天然气）的日益流行。人们需要一种简单、快速分离油和水的方法。现在科学家已经开发出可以实现这一目的的涂层。这种涂层也能防止物体表面变得模糊不干净，关于这种涂层的报告发表在《 ACS Applied Materials & Interfaces》上。J....
夏末 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(198)
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韩国造船业欲用3D打印技术生产15种主要船舶配件

韩国三大船企将共同携手分享3D打印造船技术，提升企业技术水平，推动韩国造船业进步。nth="7" day="15" islunardate="False" isrocdate="False" w:st="on">7月15日，全球最大造船企业韩国现代重工宣布，公司在韩国蔚山设立一个创新中心“蔚山创造经济革新中心”，韩国...
材料控 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(198)
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索尔维与思瑞安复合材料合作助力轻量化材料在先进运输业中的运用

索尔维近日成功携手思瑞安复合材料公司，共同为先进运输行业生产创新型特种发泡塑料。此次两家公司的合作达成意味着一款高性价比的可定制化发泡塑料产品将首次面向全球市场进行大规模生产。而这一特种发泡塑料可替代传统的劳动密集型生产材料，有效降低应用产品的重量。这一创新材料获得世界一流的实际制造水准得益于双方优势...
材料控 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(198)
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挪威研发新型轻量化复合材料捆扎链

总部位于挪威Rådal公司是一家专业为运输行业提供捆扎与装载解决方案的全球供应商，该公司了发布其与荷兰帝斯曼迪尼玛(DSM Dyneema)合作研发的创新轻量化合成捆扎链—Tycan。这款新产品已于今年一月份上市，其杰出的性能和表现获得业界一致好评。Tycan是由世界上最高强度的纤维迪尼玛(Dyneema)制成的非金属链条。它将替代...
请叫我天才 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(197)
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船舶用焊接材料的应用及展望

一、船舶制造用焊接材料的特点（1）高品质由于船舶焊接质量优先，要求焊接材料在品质上是必须优先得到保证的，因此焊材在得到船级社认可的情况下，每批次在入厂后还需要进行初步的检测，以验证每批次焊材的质量可靠性；以减少后续无效工作为导向选择较高品质的焊材，如选择操作性能好的焊材减少表面打磨量，自动角焊选择铁粉...
复合先生 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(195)
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船舶用纤维增强塑料

纤维增强塑料的优点圭要有以下几个方面：（1）纤维增强塑料密度小，比强度高，是建造快速船舶的理想材料；常用纤维增强塑料的密度约为钢材的1/5，而它的比强度远比钢材的比强度高，因此，用玻璃钢造船可增加载重量，提高航速；用玻璃钢建造潜艇或海洋深水考查船可增加其下潜深度：（2）纤维增强塑料为非磁性材料，具有良好的...
材女 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(195)
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拜耳聚碳酸酯轨道交通解决方案助力阿根廷

上海,5月6日,2015–布宜诺斯艾利斯市的轨道交通运营一直是个颇具争议的话题。作为国际化的大都市，布市改善公共交通运输已迫在眉睫。而制造的车厢则带来了解决问题的希望。在萨米托线和麦特线，聚碳酸酯板材制作的侧窗车门玻璃是一个非常突出的特点。它防爆、防碎裂，能时刻保证车厢内乘客的安全。聚碳酸酯板材是一种轻质材料...
络合 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(195)
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巴斯夫将展示其更轻更坚固的特性材料

巴斯夫大中华区业务管理部全球副总裁楼剑锋博士表示：“为了实现更可持续的未来，各种标准和法规日益严格，轻质解决方案对于汽车和风能领域的重要性也越来越突出。新成立的巴斯夫特性材料业务部也瞄准了这一目标，利用我们在复合材料领域的专长，为客户开发各类创新解决方案。”
夏末 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(193)
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巴斯夫开发车用热塑性复合材料座椅底板

德国巴斯夫集团开发出车用热塑性复合材料座椅底板。这种热塑性复合材质的座椅底板替代了通用汽车在欧洲发售的Open Astra乘用车的金属构造件。这个组织件采纳了两种Ultramid聚酰胺树脂跟玻璃增强资料，经由注塑过程跟包覆成型生制造的座椅底板比由金属材料制备的同样部件轻了0.8公斤。
夏末 2015-08-28更新 (6) (0) 回复(0)阅读(192)
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高铁专用滑动层材料

产品规格：●土工布：单卷长度不小于32m，长度偏差为±0.5%。宽度不小于3050mm.●下层土工布（与梁面防水层或混凝土面粘贴的土工布）:厚度为3.0mm~3.5mm.●上层土工布:厚度为1.8mm~2.2mm.●土工布(用于CRTSII型板式无砟轨道与摩擦板间的两层土工布厚度均为 3.0mm~3.5mm)。●土工膜：单卷长度不小于32m，长度偏差为...
独行侠 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(191)
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造船和集装箱

圣戈班苏利公司专注于提供玻璃和车船用窗户所需的高新技术解决方案，其产品均经过深度定制以满足世界各地造船厂和海军最严苛的要求。公司面向这一市场推出一系列产品与技术，其中涉及到化学强化玻璃、加热系统、防电磁干扰和降低雷达散射截面技术、降噪技术、抗弹性、优良的光学性能、除冰效能、配合固定装置的安装解决方案...
剁椒鱼头 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(190)
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聚氨酯材料在高铁上的应用

我国正处于高铁修建的起步阶段，高铁正成为孕育中国日益崛起的城市群体的“脐带”。据“中国铁路中长期发展规划”，到 2020 年，我国建设客运专线 1.2万km以上，时速目标值达200 km以上。高铁的兴建为聚氨酯材料带来广阔的发展前景。1 无砟铁轨无砟轨道是当前和今后世界铁路建设发展的趋势和方向。无砟轨道的轨枕本身是混凝...
独行侠 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(189)
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不锈钢船，无需维护？

奥托昆普公司采用双相不锈钢板制造整艘船体。这艘船是船舶制造业的一次伟大的革新。通过使用双相不锈钢，这艘船能够实现“免维修”，并且能够抵御极端天气状况。为建造这艘10.5米长的大船，分布在尼比、阿沃斯塔以及迪格弗斯的瑞典奥托昆普联合会贡献了近5吨2507双相不锈钢。这艘船最终是由瑞典的SSY公司生产制造的。2507号双...
夏末 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(187)
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新型减振材料助铁路轨道减振

环球聚氨酯网7月2日讯：轨道减振公司隔而静(Getzner)最近发布了新型重负荷铁路轨道重载货运解决方案。Getzner着眼关注减振材料Sylomer和Sylodyn，公司称新推出的产品为重载货运提供了解决方案，防止轨道上部结构部件，包括铁轨、张力夹、轨枕以及道砟超载，从而延长使用寿命。新发布解决方案为重轨铁路提出了挑战，并让人们了...
复合先生 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(185)